Мы расскажем как сделать акустику своими руками

самодельный сабвуфер

Схемы для самостоятельного изготовления самодельного сабвуфера для машины своими руками. Мы ответим на вопрос как сделать сабвуфер для дома.

Сабвуфер в стиле кубика Рубика

Расскажу, как я построил 15" сабвуфер в стиле кубика Рубика ... или как смоделировал огромный кубик Рубика из сабвуфера!

10 июля 2007 года начал делать дополнение к моему домашнему кинотеатру, а именно акустическую систему.

Подробнее...

Акустическое оформление низкочастотной динамической головки

Повышение качества звучания современных акустических систем достигается главным образом за счет применения новых материалов и технологий. В статье разберем изготовление самодельного сабвуфера на базе динамика 75ГДН-3.

Подробнее...

FAQ по динамикам и сабвуферам

В связи с множественными вопросами, как рассчитать корпуса для динамиков я выкладываю несколько статей, связанных с расчетом акустического оформления для сабвуферов. Не забываем, что акустическое оформление важно для НЧ динамиков. И так начинаем....

В последнее время стало слышно очень много вопросов про динамики и сабвуферы. Подавляющее большинство ответов можно получить на первых трех страницах любой книги, написанной профессионалами. Материал адресован в первую очередь начинающим, ленивым;) и сельским самодельщикам, подготовлен на основе книг И.А. Алдощиной, В.К. Иоффе, отчасти Эфрусси, журнальных публикаций в Wireless World , АМ и (немного) личного опыта . Не использовалась информация из Интернета и ФИДОнета.

Материал никоим образом не претендует на полноту освещения проблемы, а представляет собой попытку объяснить на пальцах азы акустики.

Чаще всего вопрос звучит примерно так: «нашел динамик, что с ним делать?», или «Товарищ, а говорят такие сабвуферы бывают...». Здесь мы рассмотрим только один вариант решения этой проблемы: По имеющемуся динамику сделать ящик, с оптимальными параметрами на HЧ, насколько это возможно. Этот вариант сильно отличается от задачи заводского конструктора-натянуть нижнюю частоту системы до необходимой по ТУ величины

Подробнее...

Звук в конце тоннеля

«Володя, будешь на складе — захвати порты для фазиков …»
(подслушано в одной из московских установочных студий)

Когда АвтоЗвук был еще маленьким и сидел под крылом Салона АВ, вышли в свет две первые части трилогии о сабвуферах — о том, чего ждать от разных типов акустического оформления и как подобрать динамик для закрытого ящика.

Значительная часть тех, кто, обдумывая житье, решил с пониманием отнестись к басовому вооружению своего автомобиля, этим, в принципе, уже могла бы обойтись. Но не все. Поскольку существует как минимум еще один, чрезвычайно популярный тип акустического оформления, по распространенности не уступающий закрытому ящику.

Фазоинвертор в отечественной литературе, bass reflex, ported box, vented box — в англоязычной — все это, по сути, звукотехническая реализация идеи резонатора Гельмгольца. Идея проста — замкнутый объем соединяется с окружающим пространством с помощью отверстия, содержащего некоторую массу воздуха. Вот именно существование этой массы — того самого столба воздуха, который, по утверждению Остапа Бендера, давит на любого трудящегося, и производит чудеса, когда резонатор Гельмгольца нанимают на работу в составе сабвуфера. Здесь мудреная вещь имени германского физика приобретает прозаическое имя тоннеля (по-буржуйски port или vent) .

Подробнее...

О басах и корпусах (рукопись)

Обилие различных по своим характеристикам динамиков для НЧ звена (а точнее сабвуфера) в состоянии повергнуть человека, пытающегося построить звук в акустической системе в состояние растерянности. И я надеюсь, что эта справка поможет кому-нибудь.

Подробнее...

Автосабфувер по-быстренькому и почти на шару

Есть две штуки 30ГД-2-8 изобариком, бандпасс 4-го порядка: передняя камера 27 литров, задняя 33 литра, резонансная фазика 64 Гц (диаметр 77мм, длинна 18 см, две штуки). Не лениво, читаем историю.

Автосабфувер по-быстренькому и почти на шару

Подробнее...

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Убираясь в очередной раз в гараже, и наткнувшись на старый чемодан, родилась идея сделать из чемодана автомобильный сабвуфер. Плюсы такого решения — это готовая внешняя отделка, пластиковые защитные уголки, ручка для переноски (для случая, если, например, надо сабвуфер домой занести, чтобы освободить багажник), ну и конечно же оригинальный внешний вид.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками
Подробнее...

Еще один сабвуфер от посетителя

История этого динамика, началась давно. Ко мне Magnat Power Bull Reflex 301 попал из рук друга, у которого он перестал работать. Отдав его мне, сказал, что если починю, то могу оставить себе, что собственно и произошло. Вот с него и началось моё бурно увлечение автозвуком.

Сначала я смастерил «наобум» под него фазоинвертерный корпус примерно 44 литров с фазинвертором 95мм х 100мм и сделал его так, чтобы он поместился в багажник ВАЗ 21053 с учётом выступа под задней полкой.

сабвуфера на динамике Magnat Power Bull Reflex

Конечно, корпус имел внутри много острых выступов, что и сказалось на звучании. Он безумно бубнил, но тогда я ничего не слушал мощного кроме советских АС-90 и я спокойно наслаждался приличными басами в автомобиле. Дальше ВАЗ-ика не стало, и я пересел на Пежо 605, соответственно корпус надо было переделывать. Вот тут-то я начал ползать по инету в поисках информации по изготовлению корпусов. Попадались различные программы по расчету корпусов, но я остановился лишь на одной — WinISD beta 0.44.

Подробнее...

Трехполосная акустическая система

Качество звучания стереофонической радиоаппаратуры можно улучшить, если к двум имеющимся в акустической системе громкоговорителям добавить еще один, общий для обоих каналов низкочастотный громкоговоритель, воспроизводящий колебания частотой ниже 300 Гц. Структурная схема такой акустической системы (ее иногда называют тройкой) показана на рис. 1.

Трехполосная акустическая система
Каждый канал стереофонического усилителя в этом случае работает не только на свой индивидуальный громкоговоритель, состоящий из средне- и высокочастотной головок, но и на одну из низкочастотных головок, размещенных в отдельном корпусе. Сигналы с выходов усилителя А1 и А2 поступает на головки громкоговорителей через разделительные фильтры, состоящие из фильтров нижних (Z1л, Z1п), средних (Z2л, Z3п) и верхних (Z3л, Z3п) частот.

Повышение качества звучания в данном случае происходит за счет лучшего воспроизведения низших частот. Кроме того, при наличии отдельного низкочастотного громкоговорителя появляется возможность улучшить воспроизведение и высших звуковых частот, разместив громкоговорители стереоканалов на высоте 1,6…1,8 м от пола.

Подробнее...

Самодельный сабвуфер на динамике Semtoni

Мысль изготовить сабвуфер, своими руками, не давала мне покоя уже несколько месяцев. И вот однажды зайдя в «Радиолавку» мне на глаза попался НЧ-динамик Semtoni, и я решил его купить…

Подробнее...

Что бы вы хотели почитать?

Итоги
Последние комментарии
Наверх