Автоакустика Автоакустика
Почему не стоит выбирать акустику на стендах (придирчивый взгляд установщика)
Автор Феликс Скакун (Клуб 12 вольт) | Дата публикации 19.01.2009 | Показов 325О положительных сторонах такого выбора сейчас не говорю, они несомненно есть, но хотелось все таки обратить внимание на минусы, о которых многие на знают, не вспоминают и не берут в расчет.
Мне видится несколько основных причин:
Первая. На стендах автоакустика стоит в закрытых ящиках, одинакового объема,
причем обычно на стенде до пяти пар разных акустических головок. У всех
различная полная добротность, и, как правило, объем этих боксов им мал,
хотя бывают и исключения, но это редкость. А как звучит акустика с
высокой добротностью в маленьком ящике? Правильно, с горбом в
мид-басовой области. Вот такое звучание многим неискушенным в тонкостях
автозвука и кажется хорошим, красивым, с мощным басом. И каково же их
разочарование, когда установленные в дверь автоакустика, да еще нередко с
акустическим коротким замыканием, вообще не басят. По этой самой
причине сравнивать звучание разной акустики на стенде в корне
неправильно.
Руководство по звукоизоляции автомобиля материалами Абрис
Автор ООО «Завод герметизирующих материалов». | Дата публикации 26.06.2007 | Показов 1406
С разрешения ООО «Завод герметизирующих материалов».
Создание проекта
Перед тем, как приступить к звукоизоляции автомобиля, необходимо составить план предстоящей работы. Это сильно упростит процесс, ускорит его и оптимизирует расход материала. При выборе схемы звукоизоляции следует руководствоваться соображениями общей массы привносимых элементов звукоизоляции как дополнительной нагрузки на автомобиль (за вычетом «снимаемой» с автомобиля массы), приемлемой стоимости материалов, трудозатрат при монтаже и сборке/разборке салона автомобиля. Акустический эффект (качество звукоизоляции) находится в прямой зависимости от применения перечисленных ресурсов.
Основным показателем рациональности схемы звукоизоляции можно назвать соотношение привносимой массы и грузоподъёмности автомобиля. Поскольку с точки зрения звукоизоляции масса = эффективность, то главным ограничивающим фактором здесь выступает именно способность автомобиля «поднять» дополнительную нагрузку без ощутимого ущерба скоростным и динамическим качествам (другой ограничивающий фактор - конструктивно возможная толщина звукоизоляционных покрытий).
Установка акустики - основы правильной установки
Автор sorlby.com | Дата публикации 22.09.2006 | Показов 2360
В этом разделе рассказывается, как смонтировать все по своему вкусу.
Где лучше приобрести необходимые компоненты?
В большинстве случаев приходится прибегать к услугам регионального дилера или к посылочной торговле. Покупка у дилера предпочтительна потому, что Вы можете показать свой автомобиль, задать специфические вопросы, посмотреть цены, получить консультации, обслуживание, и т.д. Но у покупки по почте есть свои преимущества: цены существенно ниже, иногда лучший сервис, и т.д. В любом случае перед покупкой стоит уточнить цены, поинтересоваться гарантийным обслуживанием и можно ли опробовать оборудование на своей машине.
Шум в автомобильной аудиосистеме
Автор источник: Клуб 12 вольт | Дата публикации 21.09.2006 | Показов 1510Для начала представим вам четыре основных правила разводки проводов при установке автомобильных аудиосистем.
Правило первое. Используйте, по возможности, наиболее качественные межблочные (RCA) и акустические провода, силовые кабели. Если ваш бюджет ограничен, то наибольшие вложения стоит сделать в межблочные кабели. Энергосистема автомобиля генерирует электромагнитные поля, которые создают шум в аудиосистеме, проникая через плохой экран дешевых RCA кабелей.
Правило второе. Прокладывайте RCA кабели подальше от силовых проводов звуковой системы и электропроводки автомобиля. Cиловые провода и RCA кабели лучше прокладывать по разным бортам автомобиля. Обратите внимание, что акустические (колоночные) провода и силовые кабели пересекаются под углом 90 градусов.
Правило третье. RCA кабели не должны быть длиннее чем этого требует расположение компонентов системы. Чем короче межблочные кабели, тем меньше вероятность электромагнитных наводок.
Правило четвертое. Заземляйте, по возможности, все компоненты вашей звуковой системы в одной точке. Когда компоненты заземлены в разных местах, то это может привести к возникновению контуров заземления, которые являются источником шума в звуковой системе.
