Вход/Регистрация
Вход через соц. сети
Хотите больше знать об акустике и о том, что с ней связано

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Убираясь в очередной раз в гараже, и наткнувшись на старый чемодан, родилась идея сделать из чемодана автомобильный сабвуфер. Плюсы такого решения – это готовая внешняя отделка, пластиковые защитные уголки, ручка для переноски (для случая, если, например, надо сабвуфер домой занести, чтобы освободить багажник), ну и конечно же оригинальный внешний вид.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Судя по печати, мне в руки попался чемодан №7 модели 450 производства 1972 года. Произведен в городе Троицк.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Суть сборки заключается во вживлении деревянного ящика сабвуфера внутрь чемодана. По примерным прикидкам внутренний объем корпуса должен составить порядка 15-20 литров. Такого объема с лихвой хватит для большинства 8-дюймовых сабвуферных динамиков и некоторых 10-дюймовых. Мной был выбран 8-ми дюймовый динамик фирмы Polk Audio модели DB840 (фаворит обзора 8-ми дюймовых сабвуферов журнала "Автозвук" за май 2009 года). Производитель рекомендует оптимальный объем для закрытого ящика в 9,9 литров. Журнал "Автозвук" рекомендует минимальный объем - 11,5 литров, а для наиболее ровной АЧХ - 19 литров.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Первое, с чего начинаем – это удаляем внутреннюю тканевую обшивку и каркас из реек из основной части чемодана и делаем замеры внутреннего пространства для изготовления ящика сабвуфера. Крышку оставляем нетронутой, по высоте она небольшая, много объема с нее не выкроить.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

По полученным размера нарезаем панели для корпуса сабвуфера. Можно брать для корпуса как ДСП, так и фанеру. Толщина материала 14-20 мм. Я взял фанеру толщиной 14 мм, т.к. осталось половина листа от предыдущего проекта.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Из полученных панелей на саморезах и эпоксидном клее собираем ящик сабвуфера.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Полученный ящик примеряем в чемодане и временно прикручиваем панель, на которой будет крепиться сабвуферный динамик.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Для того, чтобы крышка чемодана стала как бы единым составляющим с корпусом сабвуфера, наращием панель, на которой будет крепиться сабвуферный динамик. Мне потребовалось еще 2 панели из фанеры.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Отмечаем циркулем контур будущего отверстия под сабвуферный динамик.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Электролобзиком вырезаем отверстие в передней панели. Вряд ли у какого-то промышленного сабвуфера будет такой толщины передняя панель.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Вытаскиваем корпус из чемодана, для того, чтобы с одного из торцов корпуса вырезать отверстие под акустический терминал для быстрого подключения-отключения сабвуфера к усилителю.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Поскольку терминал сделан из тонкой пластмассы, то он обязательно будет дребезжать и издавать посторонние звуки. Поэтому изолируем терминал от внутреннего объема корпуса сабвуфера. Для этого используем пару фанерных обрезков, оставшихся после вырезания отверстия под динамик. Один из обрезков используем в качестве проставки, а второй в качестве глухой стенки, в которой позже будет сделано маленькое отверстие для прокладки проводов от терминала к сабвуферному динамику.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками
Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Промазываем торцы ящика сабвуфера эпоксидным клеем для герметизации и большей прочности.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

И прикручиваем переднюю панель сабвуфера саморезами. Саморезы не жалеем. Бутерброд передней панели из 3-х слоев фанеры также по всей площади скрепляем саморезами.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Внутренний объем, измеренный водой, составил порядка 15 литров. Получилось среднее значение между рекомендуемых журналом "Автозвук".

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Устанавливаем собранный фанерный корпус сабвуфера в чемодан, в котором острым ножом вырезаем отверстия под динамик и терминал.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

И самый последний шаг – подпаиваем провода к терминалу и динамику, отмываем поверхности чемодана, прикручиваем терминал и сам динамик на свое место.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками
Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Вот так за один выходной можно сделать оригинальный автомобильный сабвуфер.

Источник: www.mariklab.ru

Добавить комментарий

Что бы вы хотели почитать?

Итоги

Радиолюбителю

Новости

  • 22 Января 2015
    Первый в мире bluetooth-граммофон
    Gramovox — bluetooth-граммофон, работающий на одной зарядке 15 часов. Устройство оснащено металлическим горном,...
  • 05 Августа 2013
    Сумасшедшие колонки
    Уникальная акустическая система Xcellon DWS-100B удивит вас танцем воды и световым шоу. Две колонки, питающиеся от USB портов,...
  • 22 Октября 2012
    Обновление сайта
    Вот в очередной раз обновили сайт. Работ было много сделано в короткий срок, так что возможны разные баги на сайте. Что...
  • 05 Марта 2011
    Парящая акустика
    Внешний вид акустики Dome, состоящей из двух сателлитов и сабфуфера, весьма привлекательный за счет геодизайна. Корпуса и...
  • 05 Марта 2011
    Акустика из переработанной бумаги
    Эко меломаны будут обожать TAU акустику за их экологический состав. Сделаны из переработанных материалов, составляющих акустической...
  • Все новости

Последние комментарии

  • Сложно выбрать акустики, черт! Подробнее...
    By Павел Сайк
  • Замечательно выглядят Подробнее...
    By Павел Сайк
  • Конечно кабель влияет ну звук! Это очевидно для те... Подробнее...
    By Alex
  • Яплакалъ, столько трудов ради шмистаря говняного Подробнее...
    By Александр
  • Добрый день. Помогите с размером трубы для настрой... Подробнее...
    By вячеслав
Наверх